文章目录:
- 1、凯迪拉克纯电动SUVLYRIQ发布,这款车有哪些优势?
- 2、凯迪拉克纯电动SUV车型,外表未来科幻,或将在2022年上市
- 3、凯迪拉克现在有纯电的车吗?
- 4、凯迪拉克ct5轻混动可以上广州节能牌吗
- 5、凯迪拉克CT6是新能源汽车吗
- 6、广州车展正式亮相的凯迪拉克LYRIQ,有哪些亮点?
凯迪拉克纯电动SUVLYRIQ发布,这款车有哪些优势?
凯迪拉克正式在网上发布了LYRIQ车型,并开始了该车型的预售。目前,带有后驱的豪华版预售价格为43.97万元。用户可以通过凯迪拉克官网或app预订,押金1190元。新车定位中型和大型豪华纯电动SUV将在本周开幕的广州车展上首次亮相。作为中国第一款纯电动平台奥特能,奥特能平台的亮点和优势是什么?
在外观方面,LYRIQ这辆车采用了凯迪拉克最新的家庭设计语言。它的前格栅设计得更复杂,由大量镀铬装饰条堆叠而成,形成强烈的层次感。薄而窄的灯光组集成到整个正面中。分离前,机翼垂直LED日间灯环绕两侧。灯光效果非常好,有未来感。在灯具设计方面,凯迪拉克近年来已经取代了“灯具工厂”,从莱瑞克外部装饰中使用的736个LED光源可以看出这一点。
作为一款纯电动汽车,凯迪拉克LYRIQ的内饰设计自然融合了许多新能源汽车的流行设计元素。内部尽可能简化,并装配了许多反映科技感的配置。其中最引人注目的是车上搭载的33英寸圆形弧形超级视网膜屏幕。官员们说,它的分辨率可以达到9K的水平,超过大多数手机键盘电子产品的屏幕配置。整个超长水平屏幕集仪表板、中控屏、导航、空调控制等功能于一体。特别值得一提的是,该屏幕是整个系统的最高标准。
在技术配置方面,新车搭载高通旗舰8155芯片,集成导航、娱乐等功能。同时,该车还配备了19扬声器音响系统和双视激光全息。此外,还将配备通用汽车开发的新一代超级巡航超级辅助驾驶系统。作为一个奢侈的车,它也在努力营造奢华氛围。激光蚀刻的实木装饰板搭配26色氛围灯,营造温暖和谐的氛围。
凯迪拉克纯电动SUV车型,外表未来科幻,或将在2022年上市
虽然我们并不想未来的汽车文化中传统燃油车将成为历史,但不得不承认当下电气智能化的新能源已经成了当前的发展趋势。而我们熟知的各大品牌厂商也都在着力于研制开发技术和转型整备,其中当然也少不了有着较大单车利润的豪华品牌。
相比于传统亲民大众的品牌,豪华品牌对于电气化产品的研发和转型更有压力。首先一方面将重心转移到电动领域无疑是会让原有的燃油车产品序列运作有所影响,其次对于研发成本以及电气化产品宣传的费用又是一大难题。另一方面即使新产品出来了,但市场口碑以及反响并不热烈,耗费了巨大资金不说,对于品牌价值也有着一定损害,这更是对车企的一大重伤。
所以豪华品牌在进入新能源领域时都是非常谨慎小心的,甚至走完一步还要先观察观察。例如国内的一线豪华品牌奔驰宝马,它们都是先将轻混以及插混技术加入当前燃油车型中试探,后续有了一定的积累才会踏足纯电领域。但作为美式豪华品牌的龙头老大,凯迪拉克在新能源这方面的做法却十分霸气,它竟然跳过混动直接进入纯电动领域。
虽然凯迪拉克在新能源领域好像确实起步有些晚,但对于计划的认真程度确是十分让人敬佩的,甚至可能刷新大家以往对凯迪拉克的认知。凯迪拉克的首款电动车名为" LYRIQ",新车定位纯电动SUV车型,消息一出更是受到了车圈各大网友以及业内人士的关注。
据悉凯迪拉克LYRIQ基于通用公司的全新电动化平台BEV3打造,新车外观造型极具未来科技感,既有着较高辨识度的设计,也有着电动车应有的式样。前脸采用凯迪拉克家族设计,格栅仍旧是盾型,同时泪眼式LED灯带依然保留。与传统燃油车不同的是,LYRIQ的中网也有着众多LED灯带设计,同时造型极具美感。
尾灯同样经过重新设计,分体式灯组有着极强的现代都市潮流感,同时有着十足的视觉冲击力。虽然是一台SUV,但车身却没有XT系列一般笨重憨厚的感觉,极简的腰线设计以及肌肉线条的点缀下,车身极具运动氛围。
据悉凯迪拉克LYRIQ配备Ultinm电池系统,支持直流快充,续航里程可达483km,拥有后驱版本和高性能四驱版本。至于新车的动力性能参数暂时还没有消息,但众所周知想要一台纯电动车有着不错的性能表现非常简单,在技术上的革新才是关键。
新车或将在2022年国内上市,届时或许凯迪拉克能够凭借纯电动车型抓取一部分豪华市场份额。而至于凯迪拉克LYRIQ的最终能够给我们带来怎样的惊喜,让我们敬请期待!
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克现在有纯电的车吗?
市面上暂时还没有,不过即将要上市的LYRIQ是凯迪拉克的纯电动车型,它定位于中大型SUV车型,网上现在流传的都是一些谍照,具体样车什么样还的在等待一些时间上市后才能看到,现在连一些基本的车辆参数厂家也没有公布,只是有名字和车辆谍照。
凯迪拉克ct5轻混动可以上广州节能牌吗
不可以,
CT5是2.0T传统的内燃机,目前国内在售的凯迪拉克是没有新能源版本的,所以不可以上绿牌
凯迪拉克ct5属于b级的车,以2021款凯迪拉克ct5为例,其车身尺寸是:长4924mm、宽1883mm、高1453mm,轴距为2947mm,油箱容积为66l,车身结构为4门5座三厢车。2021款凯迪拉克ct5搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大功率是174kw,最大扭矩是350nm,与其匹配的是10挡手自一体变速箱,其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架。
凯迪拉克CT6是新能源汽车吗
你好,凯迪拉克ct6这款车是有插电混动车型设计的,但不属于新能源,只是节能车。
广州车展正式亮相的凯迪拉克LYRIQ,有哪些亮点?
在智能电动汽车市场蓬勃发展的时候,凯迪拉克LYRIQ终于在广州车展上首次亮相。中国电动汽车市场,我们基本实现了纯电动汽车市场份额的阶段性飞跃。在整个电动车市场中,智能电动车是最抢眼的战场。无论是先造车的新势力,还是后发力的传统汽车厂商,接下来看看凯迪拉克LYRIQ有哪些亮点?
外观方面,新车高度还原了此前在上海车展上亮相的LYRIQ概念车型。它不仅保留了许多经典的凯迪拉克设计,还体现了大胆创新的一面。前脸的盾形进气格栅采用了纯电动车常见的封闭式设计,并饰有大量条幅式LED条,带有发光标识等。,这大大增加了科幻感和对前脸的辨识度。值得一提的是,凯迪拉克的大灯组一直备受好评。这一次,LYRIQ的立式分体式大灯组充满了压力,加上两侧三角形的进气口,给车头带来了强烈的视觉冲击。
来到车身侧面,整体侧身线条非常修长笔直。遗憾的是,由于国内规定,之前概念车型上的流媒体后视镜被常规后视镜所取代,门把手采用了隐藏式设计,不仅提升了科技感,还降低了车身的阻力系数,从而提升了续航性能。尺寸方面,凯迪拉克LYRIQ长宽高分别为5003*1977*1637mm,轴距为3094mm,定位于中大型SUV。
除了车头,尾部的造型也是一大亮点。从D柱到尾部的LED尾灯拉伸了整车的视觉效果。尾部两侧布置了垂直的LED刹车灯,与前脸呼应。此外,从车顶伸出的小尾巴增强了一定的运动感。即便是作为纯电动车,凯迪拉克LYRIQ不仅创造了新能源汽车应有的未来感和科技感,还保留了一些燃油车的设计,比如轮毂的造型和似乎有进气效果的前格栅的设计,我觉得都是值得称赞的。
动力方面,新车将搭载通用最新的Ultium电池系统,总能量可达100千瓦时,并搭载行业首款无线电池管理系统,从而将整车的线缆减少90%。同时电池系统未来可通过OTA升级,整车续航超过650公里(CLTC标准)。新车有两种版本:后轮驱动和全轮驱动。单电机后驱版最大功率255kW,峰值扭矩440N·m。
SUV将在本周开幕的广州车展上首次亮相。作为中国第一款纯电动平台奥特能,奥特能平台的亮点和优势是什么?在外观方面,LYRIQ这辆车采用了凯迪拉克最新的家庭设计语言。它的前格栅设计得更复杂,由大量镀铬装饰条堆叠而成,形成强烈的层次感。薄而窄的灯光组集成到整个正面中。分离