怎么检测新能源车电池健康_新能源车如何查看电池性能

文章目录：

• 1、蔚来怎么看电池健康度
• 2、新能源汽车日常检查哪些项目？？？
• 3、新能源汽车电池检测的检测项目是哪些呢？
• 4、作为一名新手司机，如何判断汽车的蓄电池是否需要更换？
• 5、怎么判断新能源车电池好不好
• 6、怎么检测电动车电池的寿命（还能用多久）

蔚来怎么看电池健康度

选择“设置”并打开。

下拉选择“电池”并打开。

这里可以看到“电池健康”。

在电池健康中可以看到“最大容量”越高越好。

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。 [1]

2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。 [2]  2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。 [3]  中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。 [4]  2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢 [57]  。2021年11月25日，中国新能源汽车商蔚来发布公告称，已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。 [64]

2021年12月18日，蔚来汽车将发布全新车型。

新能源汽车日常检查哪些项目？？？

燃油汽车的日常保养无非是机油、机滤、汽滤和空滤等这些项目。我相信每个人都很了解一些。据说电动汽车的保养比燃油汽车更容易，也更便宜。电动汽车的保养项目是什么？

1、外观检查

外观检查类似于燃油汽车，包括车身、前灯、轮胎压力等。电动车辆还需要检查充电插座，看充电插座中的插头是否松动，橡胶圈的接触面是否氧化或损坏。

如果插口发生氧化，会导致插头发热，如果加热时间过长，会导致插头短路或接触不良，从而损坏充电枪和车内充电器。

2、机舱检查

电动车线路较多，所以有必要专门检查一些插口接头和线路的绝缘保护。

3、底盘检查

电动汽车的动力电池基本安装在汽车的底盘上，因此将对动力电池保护板、悬挂部件、半轴密封套等进行维护、紧固和检查工作。

4、更换齿轮油

大多数电动车辆都配有单速变速箱，因此需要更换齿轮油，以确保齿轮组和驱动电机在运行过程中的正常润滑。一种理论认为，电动汽车需要定期更换齿轮油，另一种理论认为，只有当汽车行驶到一定里程时，电动汽车才需要更换齿轮油。我认为这与具体的车型有很大关系。

旧齿轮油排干后，添加新油。电动汽车的齿轮油与传统燃油汽车的齿轮油差别不大。

5、刹车油和防冻剂

由于电动汽车没有发动机，保养不涉及机油和机滤。应注意刹车油和防冻剂。如果没有泄漏，可以根据制造商规定的周期更换刹车油和防冻剂，这与燃油车辆没有太大区别。

6、“三电系统”检查

在电动汽车的保养过程中，维修技术人员通常会拿出笔记本电脑连接汽车的数据线，对汽车进行全面检查。包括电池组情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通信状态等。基本上没有必要更换易损件。目前，许多制造商支持车载互联网系统的迭代更新。一旦有了新版本，车主也可以要求升级车辆软件。

如果车辆出现续航断崖式下降的情况，也可以使用专业均衡器来均衡动力电池组中的电池单元。然而，每个制造商的4S店的具体评估标准是不同的。此外，由于均衡处理的成本相对较高，在实施层面会出现延迟和实施不充分等问题。

7、更换空调滤芯

空调滤芯可以根据车辆所处的环境灵活更换。当然，车内的新鲜空气对健康有益。

8、费用问题

据业内人士和经销商称，大多数电动汽车的一次性日常保养费用(更换费+工时费)在80-600元之间，具体取决于具体的车型。当然，不排除像特斯拉这样的汽车的保养成本惊人。此外，各种新能源汽车公司还将为车主提供不同的服务保障，如免费首保、赠送保养等。

总结：一般来说，纯电动汽车的日常保养确实比燃油汽车简单。许多零件都是由电脑检查的，所以保养费用也比燃油汽车低得多。同时，它不涉及机油的更换。如果我们考虑到每天较低的汽车成本和各种补贴政策的支持，难怪越来越多的消费者会被新能源汽车所吸引。

新能源汽车电池检测的检测项目是哪些呢？

如下：

1、安全性能：

过充电、过放电、短路、挤压、针刺、重物冲击、跌落、热滥用、低气压、海水浸泡、洗涤、外部火烧。

2、电性能：

容量、倍率放电、内阻、循环寿命、加速老化、SOC标定、贮存性能、荷电保持能力、能量效率。

3、环境可性能：

温度循环、温度冲击、恒定湿热、机械振动、机械冲击、绝缘性测试。

介绍

广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。

目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。

作为一名新手司机，如何判断汽车的蓄电池是否需要更换？

作为一名新手司机，如何判断汽车的蓄电池是否需要更换？

车上的电池寿命不同，原车的电池寿命在3年以上，使用6~8年的人也很多。

正常电池在使用中容量逐渐下降，容量有所下降时应该更换！ 容量下降不用专用的仪器测试，自己也能感觉到。 例如，熄火后听歌的时间变短了，以前放几个小时也没问题，但现在可能很难用两个小时启动车辆。 冬天的早晨只能启动1~2次。 超过两次的话几乎不能启动。 这个时候应该检查电池的健康状况！

首先，要排除电池电压低、充电不足的问题，可以通过测试电池的2级电压来判断。

车辆启动后怠速运行，电池两端电压应在13v以上。 这意味着发电机正常工作，随着发动机转速的增加，电压会上升到14V。 请消除发动机故障，注意短距离行驶、在车内使用大功率电器设备、长时间停车等引起的充电不足。 即使充电不足也会发生上述现象。

正常电池容量缩小后也不一定会影响起步车辆，但起步次数会变少。

例如55ah的电池，在容量减半的时刻，此时启动车辆一次成功。 只有启动次数少了，一次启动失败，第二次可能难以启动。 而且电池容量和环境温度也有关系！ 冬天气温零线达到二十度以上的话，电池容量会下降一半左右。 这就是为什么新能源电动汽车行驶距离很少的原因。 汽车电池也是如此。 由于冬天的寒冷，电池容量减少了一半。 例如冬天露天寄存的车只能连续发动3~4次左右。

另外，内阻计、电池检测仪可以初步估算电池的剩余寿命问题。 电池老化容量变小，最大的特点是内阻变大，内阻变大，启动电流自然下降。 因此，也可以采用内阻仪测试电池的内阻，估算电池的寿命。

怎么判断新能源车电池好不好

你好，首先要判断新能源电池好不好要先从外包装判断是否有磨花、擦划的痕迹，其次用检测仪测试电池的放电情况。最后自己开车测试加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。谢谢，望采纳

怎么检测电动车电池的寿命（还能用多久）

参考步骤：

1、检查电动车电池外表状态：检查电动车电池外形是否完好。检查电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电池接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死；

2、检查电动车电池电压是否正常：⑴在充电进行时（二个小时后），分三次检测每节单体电池的电压，每次间隔20分钟，如果有单体电池的电压超过15V的或单体电池电压始终达不到13V以上的，说明这节电池有些问题；

⑵在放电进行时，用万用表分三次测量每节单体电池的电压，每次间隔10分钟，如果某单体电池的电压下降的比其他几节电瓶快，并且低于10V，加上这节电池放电时间最短，那么这节电池就是问题电池。

⑶检测单体电池的静态电压（浮电）。当电压为零时，有两种可能：一种是电池完全断路，电路不通，电压为零；另一种就是电池放置时间过长，电压低至1-2V，甚至为零。

3、检查电动车电池电解液是否“失水”、发黑：

检查电解液是否变质或“失水”。对电动车电池充电3-6个小时后，用手触触摸每节电池外壳侧面，如果电池发热烫手，这节电池已经坏死；如果只是发热，温度在40度左右，同时充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；另外也可以打开电池瓶的盖子，检查“失水”状态。电解液是否发黑可以直接判断电池极板的好坏。打开电动车电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，如果呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

以上三大步骤基本上就是检测电动车电池的全过程，根据检测到的结果来判断电动车电池是否需要更换或以旧换新，要是能通过修复的方法来延长电动车电池使用寿命，原则上是先修复，再考虑换新。