新能源公交车发生火灾怎么处理_公交车发生火灾时应该怎么办

文章目录：

• 1、当新能源汽车发生火灾时需要哪些急救措施
• 2、乘坐正在行驶的公交车突然发生自燃时正确的做法是什么？
• 3、新能源汽车着火的紧急处理措施
• 4、新能源汽车事故中，若发生火灾，应采用什么火灾扑救方法？
• 5、公交车着火如何逃生
• 6、公交车遇火灾咱该怎么办

当新能源汽车发生火灾时需要哪些急救措施

灭火的方法要注意，使用灭火毯，沙子，二氧化碳灭火器灭火，不要使用水灭火。

乘坐正在行驶的公交车突然发生自燃时正确的做法是什么？

车门无法打开时用安全锤敲碎车窗玻璃逃生。

车门逃生。在公交车遇险时，驾驶员第一反应就是停车、开门，疏导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。这种情况下，乘客一定要镇定，在公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀。离门近的乘客只要将此安全阀旋转，车辆就会释放气压，然后就能手动打开车门了。

如果被困在失火的车中，上诉方法无法打开车门，千万不要试图强行开车门，因为车门可能因撞击或高温变形，一般的破拆工具都很难打开，不要浪费宝贵的逃生时间，应选择从车窗逃生。

公交车自燃注意事项

要根据火情的发生部位来判断逃生的方向，如果是车厢后部着火，那么可以从前车门或者车顶逃生通道逃生，如果是车厢中间着火，那么就敲碎离火最远的窗户逃生。

如果衣服上已经着火，千万不要慌张，也不要狂奔或者大声喊叫，一定要蹲下身子，低姿行走，一旦狂奔，风就会助长火势，就会让衣服的着火面积瞬间扩大，那么就会使身体增加被大火烧伤的机会。

新能源汽车着火的紧急处理措施

1，断电，一般在新能源汽车扶手箱下面有一个维修开关，把它拔了。

2，跑-拨打119火警吧！新能源汽车因为有机电组-蓄电池着火是非常可怕的。如果火势还小-就用干粉灭火器。火势稍大情况，别想了快跑吧。望采纳谢谢！

新能源汽车事故中，若发生火灾，应采用什么火灾扑救方法？

新能源汽车起火如何应对？

1、正确灭火

在最初的新能源汽车火灾中，人们是按常规灭火操作流程完成灭火的。更多时候考虑高压电伤害，是以高压电器火灾种类救援，但是，锂离子电池有其化学特殊性，更需要针对性的采取措施。首先，控制火势的有效办法，是给电池有效的降温，避免持续高温下的热失控和热失控的蔓延。所以，在T/CIAPS 0002-2017《锂离子电池企业安全生产规范》 5.6.3 中描述，“初起火灾可用常见的灭火剂灭火，水是锂离子电池最有效的灭火剂。”需要注意的是，水需是干净的清水，同样也需要考虑有电解质水的导电危险性。

但是，在车辆电池着火的状态下，电池被封在电池箱内，通过清水很难直接作用在电池上，同时，电池箱体也多在车身底盘下，这给救援带来一定的困难，所以，TESLA 在设计车身底盘和电池箱体上盖时，首先考虑的是阻燃性材料应用，隔绝或延缓电池系统燃烧带给乘员舱带来致命伤害。

2、加强防范和救援

新能源的安全问题，不是车辆自身能完全杜绝的。广泛的科普是办法，亡羊补牢的应急救援也是办法。

国家、社会组织和企业需要联合作为

我们首先看看美国的作法，在交通应急救援，不管是技术、科普方面，美国都是走在前面的，值得借鉴和学习。美国消防协会（NFPA）早在2010年，就启动了新能源安全的网上培训、教学，并得到美国能源部的资金支持。同时，其联合整车企业，开展针对不同车型的救援技术在线培训。

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同步跟进交通救援

如今，新能源车辆在各地的道路上变得越来越常见。安全问题也变得越来越突出和不可回避。我们国家是新能源汽车消费的主要市场，解决好安全问题，已经是迫在眉睫的问题。目前，用户对新能源车辆技术和电池品质的担忧，更多的被解读为对续驶里程、功能的担忧。其实，暗藏的安全问题担忧才是关键。用户不是实验品，我们从“谢天谢地，孩子不在车上”的担忧中，能体会出什么滋味？对于从业者，是一种安全的承担，对于社会更是一种重重的责任。

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广泛的进行科普和培训

尽管新能源汽车已经推广多年，但在汽车发展的历史中，仍然是非常短暂的，属于新的应用。从技术的不断成熟，到用户的普遍接受，不是短时间能够完成的。

2016年12月26日，公安部消防局给各省、自治区、直辖市消防总队《印发关于印发新能源汽车灭火救援规程和锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点的通知》：“要求着力加强新能源汽车灭火救援准备工作，研究破解锂电池生产、仓储和使用场所火灾扑救难题，公安部消防局组织23个新能源汽车和锂电池生产企业集中的省区、市)公安消防部队开展了专项调研并组织制定了《新能源汽车火灾扑救规程》、《新能源汽车交通事故处置规程》和《锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点》。”

但是法规再多、再完美，也是停留在纸面的东西。更重要的在于社会广泛认知。这需要通过培训、宣传普及相关知识。美国在这方面，做的非常充分。通过在线培训，视频示范，与整车企业合作等方式进行普及。

公交车着火如何逃生

公交车着火是一件非常可怕的事故，而且在我国已经有很多次案例了，遇到这种意外事故，不幸被卷入的普通乘客如何做才能从灾难中逃脱？弄清车门的应急开关、掌握锤击车窗玻璃技巧、遇浓烟捂鼻弯腰、衣服着火不奔跑，掌握这几招，关键时刻或许就能救你一命。

开车门——应急开关在车门旁边

发生紧急情况，车门是首选的逃生通道。发生意外时一旦车门不能正常打开，乘客可以自行使用应急开关推开车门。在公交车的前门、后门以及车门外面都有应急开关。

一旦遇到紧急情况，打开保护盖，扭动开关就会切断门气路，没有气压做供给，门就可以推开了。

窗玻璃——先用锤击再用脚踹

发生紧急情况时，乘客可用“安全锤”猛击车窗钢化玻璃的四个角。玻璃出现蜘蛛网状裂缝后，可再用脚将整块玻璃推出窗外。如果没有找到安全锤，可利用硬物如高跟鞋、钥匙、灭火器等砸碎车玻璃逃生。

【记着】要击四个角，因为钢化玻璃中间最牢固，四角和边缘较薄弱。破裂后，会成为不容易伤人的小玻璃珠。

逃生窗——不要作为主要逃生通道

紧急逃生出口，每部公交车的顶部有两个紧急逃生出口，夏天经常会作为通风口开启。这两个位于车厢顶部的逃生窗，在紧急情况下旋转红色开关，也能打开。

在车辆侧翻的时候，逃生窗会较为管用。

干粉灭火器——摇晃后使用

公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁，也有的在后门垃圾桶旁。当公交车遭遇火情时，乘客应及时使用灭火器灭火。公交车上的灭火器一般是干粉灭火器

有浓烟——弯腰捂鼻不要大喊

当公交车发生火灾时，很多乘客第一反应就是大声呼叫。其实，这是一个危险行为。因为，公交车起火时通常都会弥漫着浓烟，如果乘客乱喊乱叫，就会吸入大量的有毒烟雾，严重时会导致中毒或死亡。

车厢起火后，用毛巾或衣物遮掩口鼻，可以有效防止窒息。此外，保持俯身低姿行走状态，不仅可以较好地躲开烟尘，也可以避免火焰直接引燃衣物或者灼伤身体。

就地翻滚——衣服着火勿奔跑，就地翻滚

如果冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈；另外还可将火种播散引发新的火灾。这时应当脱掉燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚，压灭身上的火焰。

如果发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或用其他布物，将其身上的火捂灭。不要用灭火器直接向身上喷射，因为多数灭火器内的药剂会引起烧伤的伤口感染。

发现危险品——发现危险品，应及时告知

除了司机需要做好上车乘客的安检外，我们普通乘客也应该多留心。如发现其他乘客携带易燃易爆等危险品，应立即告知并协助司乘人员拒绝其乘车。

一旦发现可疑乘客有异常举动时，应立即和其他乘客、司乘人员采取措施，合力将犯罪嫌疑人制服。遇到火情，及时拿起灭火器灭火，同时协助司乘人员报警。

公交车遇火灾咱该怎么办

1自动灭火装置

一般在公交车的发动机舱、前门的电器集成处。自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。

2手动灭火装置

常用干粉灭火器，通常在司机座椅靠背后面、后门附近、后置发动机箱三个位置。在自救灭火时，要有重点地保护驾驶室和油箱部位。

紧急逃生装置

1安全锤

在前车厢及中门后的车窗上方，敲击时最好选择玻璃四个角边的位置。

2应急开关

司机仪表附近，旋转钮为红色，即使在电源被烧坏情况下，也能第一时间将前后门开启；

车门附近，手动旋转开关，旋转后用力推门即可打开；

爱心专座上方风道，可扳动风道上红色应急开关，车门会快速打开；

车顶紧急逃生口，旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关，能打开窗逃生。

车外应急开关，有些车外也设有应急开关，方便车外的人帮助车内被困人。